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天津至成都白货城际班列顺利首发

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天津至成都白货城际班列顺利首发

天津至成都白货城际班列顺利首发

潮新闻客户端 记者 侴雪妍 通讯员 董策 李杭 李雷(lǐléi)

5月23日8时36分,一列装有太阳能板、汽车配件、日用百货的货物班列从中国铁路北京局南仓站鸣笛(míngdí)启程,驶向成都城厢站。这趟(zhètàng)班列的顺利开行,不仅为(wèi)天津与成都间搭建起一条快捷高效、绿色环保的物流新通道(tōngdào),更将(jiāng)有力推动天津地区零散白货“公转铁”运输,实现运输结构优化。

据中国铁路北京局天津铁路物流中心南仓营业部经理舒树轩介绍,在(zài)铁路货运中,白货指的是附加值较(jiào)高、重量较轻、体积较小的货物,本次班列(bānliè)主要运输的是天津本地(běndì)生产的太阳能板、汽车配件及(jí)高附加值日用品等货物。此前,天津发往成都的此类货物主要通过公路运输,随着后续班列的开行,预计每年可减少公路柴油货车运输超2万辆次,大幅(dàfú)降低碳排放。

天津铁路物流(wùliú)中心营销部经理牟从凯表示,此次班列运行初期(chūqī)计划每周开行6列,采用“定点集结+直达(zhídá)运输”的运输组织模式,全程运行时间压缩至50个小时以内。相较于公路运输,铁路班列具备(jùbèi)运量大、稳定性(wěndìngxìng)高、安全性强等优势,适合精密(jīngmì)电子产品和日用品的长距离运输。“铁路运输避免了颠簸、日晒和雨水侵蚀,货物抵达后可直接进入分拣或销售环节,为企业节省了成本。”

为确保班列安全高效开行,天津铁路物流中心成立(chénglì)专项(zhuānxiàng)工作组,提前对接京津冀运输制造企业,量身定制“一站直达”运输方案,并优化(yōuhuà)车辆调配、货物安检(ānjiǎn)、装卸监控等作业环节(huánjié),通过增设智能监控设备和全程可视化管理系统,实现货物实时追踪,确保运输安全。同时,开通“24小时绿色通道”,实现货物随到随装。

此次天津至成都白货城际(chéngjì)班列的成功开行,是天津铁路物流中心(zhōngxīn)落实国家运输(yùnshū)结构调整战略的重要举措。下一步,该中心将把白货城际班列的覆盖范围逐步拓展至上海、乌鲁木齐等国内(guónèi)多个城市,为推动全社会物流成本降低、实现绿色低碳发展加油助力。

天津至成都白货城际班列顺利首发

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