福州主城区→福清,将缩短20分钟!
福州主城区→福清,将缩短20分钟!
福州主城区→福清,将缩短20分钟!福州(fúzhōu)主城区至福清更快了!
6月(yuè)16日,京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程(gōngchéng)举行开工仪式。该项目由左海集团负责建设(jiànshè),力争2029年底建成。项目建成后,将为福州都市圈(quān)新添一条“黄金通道”。福州主城区至福清将缩短20分钟车程,两地形成“半小时通勤圈”。
据(jù)了解,京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程,总投资146.16亿元,线路全长35.3公里。项目(xiàngmù)在福州主城区南三环附近(fùjìn)的仓山区天水村建天水枢纽连接三环,一路跨越乌龙江,经闽侯南通镇、青口镇,福清市音西街道(jiēdào)、阳下街道,终点衔接长福高速。
项目沿线途经仓山、福清、闽侯。项目全线设天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等(děng)8处(chù)互通立交,设置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护(yǎnghù)工区1处。全线主线共设桥梁15座、隧道4座。其中,天水枢纽和文山枢纽互通坐落于乌龙江两岸,将极大改善南通镇的(de)交通(jiāotōng)现状,为闽侯新增一条便捷进出福州市(fúzhōushì)区的快速通道,给南通镇发展带来契机。
据了解,京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程为《福建省综合立体交通网规划(guīhuà)纲要》中高速公路网(gāosùgōnglùwǎng)规划布局的(de)“第三横”——京台高速公路通道支线的组成部分,将为福州都市(dūshì)圈新添一条“黄金通道”。
福州主城区至福清将缩短(suōduǎn)20分钟车程
形成“半小时通勤圈(quān)”
驾车从南三环(nánsānhuán)的天水枢纽
大约(dàyuē)半个小时就能抵达福清阳下
极大拉近区域间的时空(shíkōng)距离
有效缓解主城区(zhǔchéngqū)南向交通压力
同时,项目将促进(cùjìn)福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展,推动(tuīdòng)南通农副产品批发中心、东南汽车城、东台产业园及京东方、洪宽工业村等产业集群串联,为助力(zhùlì)区域经济实现(shíxiàn)高质量发展提供更加坚实的交通保障。
值得一提的是,文山洲特大桥(dàqiáo)是项目(xiàngmù)控制性工程。大桥起点设天水枢纽与福州三环路衔接(jiē),终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,主跨采用252m变截面混合梁连续刚构桥跨越闽江南港航道。大桥建成后,主孔跨度位居同类桥梁前列,主梁单幅标准宽度22.25m,超宽主梁位居国内(guónèi)公路同类桥梁之最(zuì)。
福州(fúzhōu)主城区至福清更快了!
6月(yuè)16日,京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程(gōngchéng)举行开工仪式。该项目由左海集团负责建设(jiànshè),力争2029年底建成。项目建成后,将为福州都市圈(quān)新添一条“黄金通道”。福州主城区至福清将缩短20分钟车程,两地形成“半小时通勤圈”。
据(jù)了解,京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程,总投资146.16亿元,线路全长35.3公里。项目(xiàngmù)在福州主城区南三环附近(fùjìn)的仓山区天水村建天水枢纽连接三环,一路跨越乌龙江,经闽侯南通镇、青口镇,福清市音西街道(jiēdào)、阳下街道,终点衔接长福高速。
项目沿线途经仓山、福清、闽侯。项目全线设天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等(děng)8处(chù)互通立交,设置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护(yǎnghù)工区1处。全线主线共设桥梁15座、隧道4座。其中,天水枢纽和文山枢纽互通坐落于乌龙江两岸,将极大改善南通镇的(de)交通(jiāotōng)现状,为闽侯新增一条便捷进出福州市(fúzhōushì)区的快速通道,给南通镇发展带来契机。
据了解,京台高速公路支线闽侯南通至福清阳下段工程为《福建省综合立体交通网规划(guīhuà)纲要》中高速公路网(gāosùgōnglùwǎng)规划布局的(de)“第三横”——京台高速公路通道支线的组成部分,将为福州都市(dūshì)圈新添一条“黄金通道”。
福州主城区至福清将缩短(suōduǎn)20分钟车程
形成“半小时通勤圈(quān)”
驾车从南三环(nánsānhuán)的天水枢纽
大约(dàyuē)半个小时就能抵达福清阳下
极大拉近区域间的时空(shíkōng)距离
有效缓解主城区(zhǔchéngqū)南向交通压力
同时,项目将促进(cùjìn)福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展,推动(tuīdòng)南通农副产品批发中心、东南汽车城、东台产业园及京东方、洪宽工业村等产业集群串联,为助力(zhùlì)区域经济实现(shíxiàn)高质量发展提供更加坚实的交通保障。
值得一提的是,文山洲特大桥(dàqiáo)是项目(xiàngmù)控制性工程。大桥起点设天水枢纽与福州三环路衔接(jiē),终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,主跨采用252m变截面混合梁连续刚构桥跨越闽江南港航道。大桥建成后,主孔跨度位居同类桥梁前列,主梁单幅标准宽度22.25m,超宽主梁位居国内(guónèi)公路同类桥梁之最(zuì)。






相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎